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- features
- ["237 gramos.","Colocar con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.","Colocar la cámara","Comprobaciones antes de colocar la cámara","Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. \nComprobar que no hay nada más clavado o que el neumático por dentro. Comprobar el estado del fondo de llanta.\nUn fondo de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.\nComprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.","Consejos de almacenamiento","Consejos profesionales","Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26x2,35 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2,35 pulgadas de ancho.\nEn el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm de la unidad internacional ETRTO.\nPor ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, 26 x 2).","Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco.\nIntroduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.","Cómo elegir tu cámara de aire","Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.","Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por el lado opuesto de la válvula para evitar pellizcos. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.","Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi).\nComprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.","Inflar el neumático","Instalar un neumático","Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.","Parte principal: 10.0% Latón, 90.0% Caucho - Isobutileno Isopreno Caucho - Butilo","Peso:","Restricciones de uso","Sacar la cámara","Transporta las cámaras de aire en un contenedor para protegerlas de las perforaciones (botella de herramientas, embalaje original, bolsa...).","composición"], ["2 Años","237 gramos.","Colocar con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.","Colocar la cámara","Comprobaciones antes de colocar la cámara","Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. \nComprobar que no hay nada más clavado o que el neumático por dentro. Comprobar el estado del fondo de llanta.\nUn fondo de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.\nComprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.","Consejos de almacenamiento","Consejos profesionales","Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26x2,35 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2,35 pulgadas de ancho.\nEn el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm de la unidad internacional ETRTO.\nPor ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, 26 x 2).","Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco.\nIntroduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.","Cómo elegir tu cámara de aire","Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.","Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por el lado opuesto de la válvula para evitar pellizcos. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.","Garantía","Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi).\nComprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.","Inflar el neumático","Instalar un neumático","Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.","Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras verificando la presión durante 8 horas.","Parte principal: 10.0% Latón, 90.0% Caucho - Isobutileno Isopreno Caucho - Butilo","Peso:","Producto de prueba","Restricciones de uso","Sacar la cámara","Transporta las cámaras de aire en un contenedor para protegerlas de las perforaciones (botella de herramientas, embalaje original, bolsa...).","composición"]
- additionalInformation
- Esta cámara de aire es adecuada para un neumático con un diámetro de 26", una sección de 2,20 a 2,50 y válvula Schrader de 48 mm.
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